[发明专利]混动式动力传动系在审

专利信息
申请号: 201980042997.8 申请日: 2019-06-17
公开(公告)号: CN112384398A 公开(公告)日: 2021-02-19
发明(设计)人: T·施尔德尔;K·里德尔;T·哈尔特尔 申请(专利权)人: 戴姆勒股份公司
主分类号: B60K6/48 分类号: B60K6/48;B60K6/36;B60K6/365;B60K6/547;F16H37/04;B60K6/40;F16H3/089;F16H3/093
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 刘丹;吴鹏
地址: 德国斯*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及一种混动式动力传动系,具有:包括曲轴(12a;12b;12c;12d)的内燃发动机(11a;11b;11c;11d);电驱动单元(13a;13b;13c;13d),其包括带有转子(15a;15b;15c;15d)和定子(16a;16b;16c;16d)的电机(14a;14b;14c;14d);圆柱齿轮传动机构(17a;17b;17c;17d),其包括第一输入轴(18a;18b;18c;18d)、第一副轴(19a;19b;19c;19d)和从动部件(V3a;V3b;V3c;V3d)尤其是从动圆柱齿轮对;包括第二输入轴(21a;21b;21c;21d)和输出轴(22a;22b;22c;22d)的行星齿轮传动机构(20a;20b;20c;20d),车桥传动机构(23a;23b;23c;23d),其中,内燃发动机(11a;11b;11c;11d)的曲轴(12a;12b;12c;12d)以不能相对转动的方式地连接或可连接至第一输入轴(18a;18b;18c;18d),其中,电驱动单元(13a;13b;13c;13d)具有圆柱齿轮对(V4a;V4b;V4c;V4d),借此能将电机(14a;14b;14c;14d)的转子(15a;15b;15c;15d)连接至行星齿轮传动机构(20a;20b;20c;20d)的第二输入轴(21a;21b;21c;21d),其中,圆柱齿轮传动机构(17a;17b;17c;17d)关于从内燃发动机(11a;11b;11c;11d)朝向车桥传动机构(23a;23b;23c;23d)的第一力矩流在从动部件(V3a;V3b;V3c;V3d)的前面具有正好两个可切换的圆柱齿轮对(V1a,V2a;V1b,V2b;V1c,V2c;V1d,V2d),行星齿轮传动机构(20a;20b;20c;20d)的第一行星齿轮组(P1a,P1b,P1c,P1d)与车桥传动机构(23a;23b;23c;23d)的半轴(27a;28a;27b;28b;27c;28c;27d;28d)同轴布置。
搜索关键词: 混动式 动力 传动
【主权项】:
暂无信息
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