[发明专利]车辆制动器有效
| 申请号： | 201980043905.8 | 申请日： | 2019-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN113165608B | 公开（公告）日： | 2023-09-29 |
| 发明（设计）人： | 马尔科·斯夸兹 | 申请（专利权）人： | 遗产有限责任公司 |
| 主分类号： | B60T5/00 | 分类号： | B60T5/00;F16D65/12;F16D65/847 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 沈同全;车文 |
| 地址： | 意大利*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种车辆制动器，包括至少一个盘(4)，该至少一个盘与车轮的中央鼓(1)旋转地成一体，中央鼓旋转地支撑在轴上，并且对于该至少一个盘(4)，中央鼓(1)形成容纳隔室的半壳，容纳隔室由两个半壳构成，这两个半壳沿着与盘(4)所对着的平面平行的平面彼此分离，而盖半壳(5)设置在盘(4)的与鼓(1)相反的一侧上，并在盘的与鼓相反的一侧上封闭隔室，盖半壳(5)设有至少一个制动元件，该至少一个制动元件能够由至少一个液压操作的推压构件(5B)通过诸如杠杆或制动踏板等制动控制构件的操作来抵靠盘(4)的面对表面而压缩，盖半壳(5)相对于中央鼓(1)被非旋转地支撑。根据本发明，盘(4)包括齿或径向肋(204)的顶端，该齿或径向肋(204)的顶端接合中央鼓(1)上的径向接合凹部(205)的同心顶端，并且中央鼓(1)包括径向肋的至少部分的和盘(4)的面向鼓的面的至少部分的背衬表面，背衬表面构成对盘抵抗该至少一个制动元件抵靠相反盘面的表面的压缩作用的阻挡。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 制动器 | ||
【主权项】：
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