[发明专利]用于识别机动车的曲轴驱动装置的运行特性变化的方法在审
申请号: | 201980050709.3 | 申请日: | 2019-07-25 |
公开(公告)号: | CN112513610A | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 克里斯托弗·施密特;罗曼·苏查内克 | 申请(专利权)人: | 曼卡车和巴士欧洲股份公司 |
主分类号: | G01M13/021 | 分类号: | G01M13/021;G01M13/028;G01M15/04;F02D41/00;F02D41/22;G01M15/12;G01P3/00 |
代理公司: | 北京弘权知识产权代理事务所(普通合伙) 11363 | 代理人: | 许伟群;郭放 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: |
本发明涉及一种用于识别机动车优选商用车的曲轴驱动装置(1)的运行特性变化的方法。本发明尤其涉及一种用于识别位于曲轴驱动装置(1)中的扭振减震器(11)的故障状态,优选扭振减震器(11)的次级质量的卡死或打滑的方法。在此,所述曲轴驱动装置包括曲轴(2)、在所述曲轴(2)的工作中旋转的脉冲产生器(3)和位置固定的传感器机构(4),该传感器机构产生与所述脉冲产生器(3)的转速有关的转速信号N。具体地,所述方法包括如下步骤:在所述曲轴驱动装置(1)的工作期间,检测所述传感器机构(4)的当前的转速信号N |
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搜索关键词: | 用于 识别 机动车 曲轴 驱动 装置 运行 特性 变化 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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