[发明专利]在车轮打滑的情况下用于驱动机动车辆的动力总成的方法在审
申请号: | 201980057074.X | 申请日: | 2019-07-15 |
公开(公告)号: | CN112672941A | 公开(公告)日: | 2021-04-16 |
发明(设计)人: | 伊曼纽尔·科兹 | 申请(专利权)人: | 标致雪铁龙汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60W30/18 | 分类号: | B60W30/18;B60K28/16;B60K6/442;B60K6/52;B60K6/387;F02D41/10 |
代理公司: | 北京旭路知识产权代理有限公司 11567 | 代理人: | 瞿卫军;翟卫华 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种用于驱动机动车辆的动力总成的方法,根据该方法,动力总成根据机动车辆的驾驶员控制的扭矩(Cc)而向机动车辆的至少一个第一车轮提供驱动扭矩(Ce),并且当受控扭矩发生变化时,将惯性补偿扭矩添加至受控扭矩;在该至少一个第一车轮发生打滑(P)的情况下,停用惯性补偿扭矩的添加。 | ||
搜索关键词: | 车轮 打滑 情况 用于 驱动 机动车辆 动力 总成 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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