[发明专利]用于动力单元的毂-毂连接有效
| 申请号： | 201980068089.6 | 申请日： | 2019-10-09 |
| 公开（公告）号： | CN112867854B | 公开（公告）日： | 2023-10-13 |
| 发明（设计）人： | 弗兰克·奥柏里斯特;奥利弗·奥柏里斯特 | 申请（专利权）人： | 奥柏里斯特科技有限公司 |
| 主分类号： | F02B63/04 | 分类号： | F02B63/04;B60K6/24;F16D69/00;F16H55/34;F02B75/20;F02B75/18 |
| 代理公司： | 北京尚伦律师事务所 11477 | 代理人： | 谢明晖 |
| 地址： | 奥地利*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种动力单元，特别是用于混合动力车辆的动力单元，所述动力单元具有往复式活塞发动机和具有至少一个可与所述往复式活塞发动机驱动连接的发电机(40)，其中，所述往复式活塞发动机具有至少两个活塞(44)和两个通过连杆(31)与所述活塞(44)连接的、反向旋转的曲轴(22)，所述活塞(44)在至少两个串联布置中的气缸(29)中被引导，所述曲轴(22)被机械地同相地耦联。所述往复式活塞发动机包括带有第一连接装置的毂‑毂连接，所述第一连接装置连接第一毂和第二毂，其中，在所述第一毂和所述第二毂之间的角度位置在组装期间是能够无级调节的。所述毂‑毂连接具有连接盘(10)形式的第二连接装置，所述连接盘具有支承面(12)，所述第一毂和所述第二毂分别抵靠在所述支承面上。此外，所述第二连接装置具有基体，所述基体具有嵌入其中的硬质材料元件，特别是金刚石碎片，所述硬质材料元件被布置在所述支承面(12)中。此外，本发明涉及一种具有动力单元的车辆，特别是混合动力车辆。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 动力 单元 连接 | ||
【主权项】：
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