[发明专利]用于电动式车轮驱动单元的具有多个压力活塞的制动系统以及车轮驱动单元

摘要

本发明涉及一种用于电动式车轮驱动单元(2)的制动系统(1)，所述制动系统包括：能够紧固地附接至车辆框架的壳体(3)，所述壳体(3)具有凸缘区域(4)以及紧固至凸缘区域(4)的轴状轮承载件区域(5)；连接至壳体(3)的第一制动部件(6a)，其中，第一制动部件(6a)具有第一支承部分(8)和第一制动盘元件(9)，第一支承部分直接附接至轮承载件区域(5)的径向外侧部(7)，第一制动盘元件在旋转方面固定至第一支承部分(8)；相对于所述壳体(3)以可旋转的方式安装的第二制动部件(6b)，其中，第二制动部件(6b)具有第二支承部分(10)和第二制动盘元件(11)，第二制动盘元件在旋转方面固定至第二支承部分(10)并且被设计且布置成与第一制动盘元件(9)摩擦地连接；以及液压致动装置(13)，该液压致动装置设置有一个或更多个压力活塞(12)以及滑动元件(15)，其中，致动装置(13)布置成使得压力活塞(12)在第二制动部件(6b)的旋转轴线(14)的径向方向上布置在制动盘元件(9、11)内，滑动元件以可移动的方式将压力活塞(12)与制动盘元件(9、11)中的一者联接，滑动元件布置成在旋转轴线(14)的径向方向上和轴向方向上距第一支承部分(8)一定距离。本发明还涉及一种包括所述制动系统(1)的电动式车轮驱动单元(2)。