[发明专利]机动车辆动力传动系的变速器组件、动力传动系及操控动力传动系的方法在审
| 申请号： | 201980093640.2 | 申请日： | 2019-10-15 |
| 公开（公告）号： | CN113518739A | 公开（公告）日： | 2021-10-19 |
| 发明（设计）人： | S·贝克;J·卡尔滕巴赫;M·霍恩;M·韦克斯;T·马丁;M·巴赫曼;M·布雷默;P·齐默;O·拜耳;T·克罗;F·库特尔 | 申请（专利权）人： | 采埃孚股份公司 |
| 主分类号： | B60W10/02 | 分类号： | B60W10/02;B60W10/08;B60W10/113;F16D13/38;F16H3/089;F16H3/091;F16H3/16;B60K6/48;B60K6/44;F16H3/00;B60K6/442;F16H3/08 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 陶玉龙;陆嘉 |
| 地址： | 德国腓*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种用于机动车辆动力传动系(10)的变速器组件，变速器组件具有：第一输入轴(12)和第二输入轴(24)；副轴(40)；第一子变速器(26)，第一子变速器具有用于设定多个挡位级的多个可切换的第一齿轮组(30，32)；第二子变速器(28)，第二子变速器具有用于设定多个挡位级的多个可切换的第二齿轮组(34，36)；桥式离合器(S3)，桥式离合器被设计成用于将第一子变速器和第二子变速器(26，28)联接，以便设定至少一个扭力挡位级(V1，V6)。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车辆 动力 传动 变速器 组件 操控 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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