[发明专利]基于车辆信源间时间差测量的车时源及列车控制方法在审
申请号: | 202010011855.X | 申请日: | 2020-01-06 |
公开(公告)号: | CN111152819A | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 虞萍 |
主分类号: | B61L27/00 | 分类号: | B61L27/00;B61L25/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210036 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: |
一种测量车辆信源间时间差的车时源,包括检测模块DM、测时模块TMM、传送模块TM和电源模块PM,DM检测车辆信源VS生成测时信号MS送至TMM,TMM生成不同车辆信源到达相同空间事件间时间差测时数据TD送至TM,TM生成包括测时数据数组传送信号TS送至空气空间。一种列车控制方法,列车以TS获取测时数据数组依此计算出保证当前列车行驶安全所需要的时间间隔下限值T |
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搜索关键词: | 基于 车辆 信源 时间差 测量 车时源 列车 控制 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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