[发明专利]基于到达-离去模型实现路口交通状态实时研判处理的方法在审
| 申请号： | 202010014080.1 | 申请日： | 2020-01-07 |
| 公开（公告）号： | CN111009128A | 公开（公告）日： | 2020-04-14 |
| 发明（设计）人： | 徐惠娟;张其强;张志宇 | 申请（专利权）人： | 上海宝康电子控制工程有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01;G08G1/065 |
| 代理公司： | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人： | 王洁;郑暄 |
| 地址： | 201901 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种基于到达‑离去模型实现路口交通状态实时研判处理的方法，包括输入路口相位数和方向相位数；查询当前放行相位对应的路口方向；判断是否存在第二检测器被持续占用的时间大于等于t0，如果是，则研判溢出车道的路段状态，输出溢出车道编号并提示溢出警告；否则，研判非溢出车道的路段状态；计算第i周期内路口的交通拥堵指数；计算路口的总体交通拥堵指数；根据不同交通状态下的交通拥堵指数范围，输出周期编号及该周期的路口状态。采用了本发明的基于到达‑离去模型实现路口交通状态实时研判处理的方法，能够减少由于对原始数据多次处理带来的误差，使决策者及交通优化工作者能够更加科学地选择缓解城市交通拥堵问题的策略。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 到达 离去 模型 实现 路口 交通 状态 实时 研判 处理 方法 | ||
【主权项】：
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