[发明专利]一种新建隧道超近距上穿既有盾构隧道抗隆起加固方法在审
| 申请号： | 202010017478.0 | 申请日： | 2020-01-08 |
| 公开（公告）号： | CN111396060A | 公开（公告）日： | 2020-07-10 |
| 发明（设计）人： | 陶连金;张宇;赵旭;宋卓华;于兆源;安韶;韩学川 | 申请（专利权）人： | 北京工业大学 |
| 主分类号： | E21D9/00 | 分类号： | E21D9/00;E21D11/14;E21D11/18;E21D11/10;E21D11/38;E21D20/00;E02D5/22 |
| 代理公司： | 北京思海天达知识产权代理有限公司 11203 | 代理人： | 沈波 |
| 地址： | 100124 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种新建隧道超近距上穿既有盾构隧道抗隆起加固方法，在既有盾构隧道上方设置有新建隧道“板凳桩”、抗隆起锚索和大管棚施作空间的支护体系，支护体系中设置有管棚施作用的导向架，导向架中设置有沿新建隧道方向打设的导向管与大管棚；支护体系中抗隆起锚索锚头施作在新建隧道底板处。开挖管棚施工工作室、施工拱顶超前小管棚、开挖上层导洞、施作上层导洞初期支护并封闭成环、在上层导洞内施作“板凳桩”、施作拱顶二衬、架设导向架、施作导向管与大管棚、开挖下部土体、施作侧墙与底板、并在底板打设抗隆起锚索。本发明加固效果好，施工效率高，严格控制了既有盾构隧道变形，施工期间不影响既有盾构隧道的结构安全和正常运营。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新建 隧道 近距 既有 盾构 隆起 加固 方法 | ||
【主权项】：
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