[发明专利]具有多孔式变阻尼液压机构的方程式赛车有效
| 申请号： | 202010017848.0 | 申请日： | 2020-01-08 |
| 公开（公告）号： | CN111152612B | 公开（公告）日： | 2021-06-01 |
| 发明（设计）人： | 裘卓成;李强;付中元;赵璐 | 申请（专利权）人： | 浙江科技学院 |
| 主分类号： | B60G11/00 | 分类号： | B60G11/00;B60G13/08;B60G3/20 |
| 代理公司： | 杭州万合知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33294 | 代理人： | 丁海华 |
| 地址： | 310000 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种具有多孔式变阻尼液压机构的方程式赛车，包括车体主架，车体主架前部两侧设有前独立悬架总成，所述车体主架的前部设有前减振悬架，前减振悬架包括分别铰接在车体主架两侧的转动块，转动块与前独立悬架总成上的前立柱之间设有第一推杆，每个转动块与车体主架之间均设有弹簧减振器，且两个转动块之间经连杆连接有连接架，所述车体主架与连接架之间设有变阻尼液压机构，变阻尼液压机构的一端与车体主架铰接，变阻尼液压机构的另一端与连接架铰接。本发明将液压变阻尼减振和多级刚度弹簧减振相结合，可在不同程度的冲击作用下，产生不同的阻尼大小，具有较好的减振效果；此外还对加速后仰和急刹车前俯起到了很好的抑制作用。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 多孔 阻尼 液压 机构 方程式赛车 | ||
【主权项】：
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