[发明专利]一种采用全盘式制动器的两级减速电动轮在审
| 申请号： | 202010020587.8 | 申请日： | 2020-01-09 |
| 公开（公告）号： | CN111098697A | 公开（公告）日： | 2020-05-05 |
| 发明（设计）人： | 李景康;李建秋;刘树成;胡家毅;李航;宋金鹏;李园园;徐梁飞;欧阳明高 | 申请（专利权）人： | 清华大学 |
| 主分类号： | B60K7/00 | 分类号： | B60K7/00;B60K17/04;B60K17/12;B60T1/06;B60L7/00;B60B3/00 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 李全旺 |
| 地址： | 10008*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明属于新能源汽车电驱动技术领域，尤其涉及一种采用全盘式制动器的两级减速电动轮。包括轮胎1、轮辋2、辐板3、轮毂4、转向节总成5、全盘式制动器6、内转子轮毂电机7和两级行星齿轮减速器8。所述轮辋2安装在轮胎1径向内部；辐板3安装在轮辋2轴向一端；轮毂4安装在辐板3内侧；全盘式制动器6安装在转向节总成5；内转子轮毂电机7位于全盘式制动器6外侧；两级行星齿轮减速器8位于内转子轮毂电机7外侧；转向节总成5与轮毂4从内转子轮毂电机7和全盘式制动器6中心穿过。本发明空间利用、承力路径合理，所需的机械制动力小，便于制动器的轻量化设计，利于电动轮整体集成，且散热需求降低，能够有效防尘、防污。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 采用 全盘 制动器 两级 减速 动轮 | ||
【主权项】：
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