[发明专利]电动汽车的预充控制系统、方法及高压上电控制系统有效
| 申请号： | 202010025509.7 | 申请日： | 2020-01-10 |
| 公开（公告）号： | CN112455231B | 公开（公告）日： | 2023-05-16 |
| 发明（设计）人： | 郝阳;李雷;王胜博;刘喜明;吴麦青;宋海军;张南;张庚楠;张浩;贺庆书 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L1/00 | 分类号： | B60L1/00;B60L3/00 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 肖冰滨;王晓晓 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明涉及车辆技术领域，提供一种电动汽车的预充控制系统、方法及高压上电控制系统。本发明的预充控制系统应用于整车高压回路，且包括：用于管理电池包的BMS；用于对母线电容进行预充的直流‑直流DCDC转换器，且该DCDC转换器连接有低压蓄电池；以及用于控制BMS和DCDC转换器的整车控制器；其中，整车控制器还用于向DCDC转换器发送预充指令，且DCDC转换器还用于响应预充指令而将低压蓄电池的电能逆变成高压电，并输出该高压电至整车高压回路以对母线电容进行预充。本发明没有另外配置预充接触器及预充电阻，仅通过现有整车控制器及DCDC转换器就实现了低压供电系统预充高压上电方案，有利于节约开发成本。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 控制系统 方法 高压 | ||
【主权项】：
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