[发明专利]一种动力电池充电剩余时间计算方法及装置、车辆、存储介质有效
| 申请号： | 202010029769.1 | 申请日： | 2020-01-13 |
| 公开（公告）号： | CN111175654B | 公开（公告）日： | 2022-05-13 |
| 发明（设计）人： | 陈建豪 | 申请（专利权）人： | 广州小鹏汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/367 | 分类号： | G01R31/367 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 510000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明实施例涉及一种动力电池充电剩余时间计算方法及装置、车辆、存储介质，所述方法包括：获取当前充电功率；根据所述当前充电功率与待充能量值计算电池充电时间；若当前电池温度处于需补偿温度区间，根据所述当前充电功率与待补偿能量值计算温差补偿时间；若当前环境温度处于非充电适宜温度区间，根据所述当前充电功率计算回滞补偿时间；将所述电池充电时间、温差补偿时间、回滞补偿时间相加获得动力电池充电剩余时间。通过本发明实施例提供的方法，将动力电池充电剩余时间分为了电池充电时间、温差补偿时间、回滞补偿时间三个部分分别计算，将动力电池加热或者冷却到充电适宜温度区间的温差补偿时间以及和因为环境温度而出现电池温度回滞的回滞补偿时间充分考虑，将会大大提高动力电池充电剩余时间的准确度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动力电池 充电 剩余时间 计算方法 装置 车辆 存储 介质 | ||
【主权项】：
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