[发明专利]一种平竖曲线叠合段梁缝处伸缩轨道安装结构及调节方法有效
| 申请号： | 202010042746.4 | 申请日： | 2020-01-15 |
| 公开（公告）号： | CN111236059B | 公开（公告）日： | 2021-06-01 |
| 发明（设计）人： | 任化庆;秦洪飞;尤志浩;段玉顺;陈延军;王鹏;范先知;郇培东;赵俊;文琳;李海洋;李科;闫凯 | 申请（专利权）人： | 中铁十五局集团路桥建设有限公司;中铁十五局集团有限公司 |
| 主分类号： | E01B11/56 | 分类号： | E01B11/56;E01D19/06;E01D19/12;E01D21/00;E01B2/00 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 董建林;张倩倩 |
| 地址： | 210031 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开一种平竖曲线叠合段梁缝处伸缩轨道安装结构及调节方法，安装结构包括梁端伸缩装置和钢轨伸缩调节器；梁端伸缩装置的中线与梁缝中心线重合；钢轨伸缩调节器的基本轨和尖轨分别安装于梁缝两侧，且基本轨位于引桥侧，尖轨位于主桥侧；钢轨伸缩调节器的基本轨与梁端伸缩装置引桥侧的至少一根钢枕固定连接；梁端伸缩装置主桥侧外侧的轨枕为连接钢轨伸缩调节器基本轨的轨枕。本发明能够解决地铁施工中大梁缝处钢轨伸缩装置轨道安装调节的问题，可有效的解决桥梁的温度变化对轨道伸缩的影响，同时通过坡度调整，实现桥面轨道的平顺，可保证车辆通过大梁缝处安全稳定，满足车辆通行安全稳定，乘车舒适的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 曲线 叠合 段梁缝处 伸缩 轨道 安装 结构 调节 方法 | ||
【主权项】：
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