[发明专利]大吨位履带吊车复合式基础的施工方法有效
申请号: | 202010065726.9 | 申请日: | 2020-01-20 |
公开(公告)号: | CN111254969B | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
发明(设计)人: | 连亮亮;张正山;尹华松;李云龙;张之纯;狄波;赵龙;吕建达;曾勇明;高春鹏;李玉;杨柏 | 申请(专利权)人: | 中铁三局集团建筑安装工程有限公司;中铁三局集团有限公司 |
主分类号: | E02D27/44 | 分类号: | E02D27/44;E02D5/34;E02D27/14;E02D31/08;E02D5/38 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 张羽振 |
地址: | 030006 山西*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本发明涉及一种大吨位履带吊车复合式基础的施工方法,包括:施工准备;站台拓宽,装配式挡墙施工;铁路营业线隔离保护体系施工。本发明的有益效果是:采用钻孔灌注桩与型钢组合的复合式桩筏基础对大吨位履带吊车作业活动区域进行加固,能最大限度的提高地基的承载力,降低地基沉降,减小对铁路营业线的不良影响,同时采用型钢定位系统,可实现型钢的精准定位,降低了现场施工的难度,有助于提高工程质量和效率;应力释放孔边成孔边采用钢护筒护壁,有效避免了施工过程中出现的坍孔现象,确保了应力释放孔的成孔质量;钢护筒为易拼装可回收式,通过设置凹槽和凸槽,采用高强螺栓固定,降低了安装与拆卸的难度,拼接稳定性好,施工效率高。 | ||
搜索关键词: | 吨位 履带 吊车 复合 基础 施工 方法 | ||
【主权项】:
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