[发明专利]一种适于自动变速器车辆爬坡的换挡策略有效
申请号: | 202010070364.2 | 申请日: | 2020-01-21 |
公开(公告)号: | CN111006009B | 公开(公告)日: | 2021-05-14 |
发明(设计)人: | 龚刚;林陈立;林思学 | 申请(专利权)人: | 厦门金龙联合汽车工业有限公司 |
主分类号: | F16H59/18 | 分类号: | F16H59/18;F16H59/44;F16H59/48;F16H59/14;F16H61/02;F16H61/04 |
代理公司: | 泉州市博一专利事务所(普通合伙) 35213 | 代理人: | 方传榜 |
地址: | 361000 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本发明提供一种适于自动变速器车辆爬坡的换挡策略,当加速踏板的开度大于目标设定值且车辆的纵向加速度小于目标设定值时,对车辆当前的车速进行判断:当实际车速小于换挡车速时,车辆处于爬坡状态,且保持原换挡策略;当实际车速介于换挡车速和一挡最大车速之间时,车辆处于爬坡状态,将车辆的挡位控制在一挡且对车辆的最大车速进行限制;当实际车速大于一挡最大车速时,车辆保持原换挡策略。本发明在不额外借助其他仪器设备的情况下,利用加速踏板信号和车辆纵向加速度值对变化情况对车辆爬坡过程中的换挡策略进行修正,在不额外增加整车零部件成本的情况下,同时避免了车辆爬坡过程中频繁的换挡,从而提高了车辆驾驶舒适性。 | ||
搜索关键词: | 一种 适于 自动变速器 车辆 爬坡 换挡 策略 | ||
【主权项】:
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