[发明专利]车辆的后部车身结构有效
| 申请号： | 202010108959.2 | 申请日： | 2020-02-21 |
| 公开（公告）号： | CN111619677B | 公开（公告）日： | 2022-09-13 |
| 发明（设计）人： | 清下大介;中村岳司;三石直人 | 申请（专利权）人： | 马自达汽车株式会社 |
| 主分类号： | B62D25/08 | 分类号： | B62D25/08;B62D25/20;B62D25/16 |
| 代理公司： | 北京市安伦律师事务所 11339 | 代理人： | 杨永波;李晓双 |
| 地址： | 日本广岛县*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明目的在于提供一种能够切实提高车辆后部的车身刚性的车辆的后部车身结构。该车辆后部的车身结构包括配设于后悬架的减震器支撑部的前侧附近、让车身下壁部（H）、左右两侧壁部（I）、上壁部（J）连续并在车宽方向上呈环状的第1环状结构部（Z1）；配设于尾门开口部的边缘部、让车身下壁部（K）、左右两侧壁部（L）、上壁部（M）连续并在车宽方向上呈环状的第2环状结构部（Z2）；第3环状结构部（Z3）共用第1及第2环状结构部（Z1），（Z2）的一部分，让两环状结构部（Z1），（Z2）的各上部之间及各下部之间连结并在车辆前后方向上呈环状，其中，各环状结构部（Z1～Z3）由加强构件形成的闭口截面部、或者板厚大于车身板的厚板部形成。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 后部 车身 结构 | ||
【主权项】：
暂无信息
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