[发明专利]一种内燃叉车用限速报警控制方法及系统有效
申请号: | 202010116416.5 | 申请日: | 2020-02-25 |
公开(公告)号: | CN111169284B | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
发明(设计)人: | 葛伟伟;游颖捷;尹力;余香琴;刘大庆 | 申请(专利权)人: | 杭叉集团股份有限公司 |
主分类号: | B60K31/00 | 分类号: | B60K31/00;B60K31/18;B66F9/20;B66F17/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 胡素莉 |
地址: | 311305 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种内燃叉车用限速报警控制方法,在车体的实际速度V远小于预设速度V1时,车体可正常行驶,以保证驾驶员驾驶的顺畅性,当车体的实际速度V快要接近预设速度V1时,即当车体的实际速度V大于临界速度V2时,提前对车体进行限速操作,且这种限速操作是通过降低油门踏板的最大开度对应发动机转速的方式来实现,即油门踏板最大开度对应预设速度V1所对应的发动机转速R1,相对现有技术到达某个条件后直接对车辆进行制动或降速的方式,本发明不会对车体产生较大的冲击,车体不会有突然断油或者掉速的冲击,因此,可提升驾驶体验和避免意外事故,降低事故发生率。本发明还公开了一种内燃叉车用限速报警控制系统。 | ||
搜索关键词: | 一种 内燃 叉车 限速 报警 控制 方法 系统 | ||
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K31-00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件,即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上
B60K31-02 . 包含电动伺服机构的
B60K31-06 . 包含流体压力驱动的伺服机构
B60K31-12 . 包含响应离心力的装置
B60K31-16 . 有防止或阻止未经许可使用或调节控制机构的装置
B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置
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