[发明专利]电动车辆的下部车体构造有效
申请号: | 202010134151.1 | 申请日: | 2020-03-02 |
公开(公告)号: | CN111942478B | 公开(公告)日: | 2022-11-08 |
发明(设计)人: | 松田大和;中山伸之;山田守英 | 申请(专利权)人: | 马自达汽车株式会社 |
主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20;B60K1/04 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 高迪 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 提供一种即使在不设置前部地板(8)的通道部的情况下,也能够确保所期望的后碰性能的电动车辆(1)的下部车体构造。电动车辆(1)的下部车体构造的特征在于,具备左右一对侧边梁(7)、大致平坦的前部地板(8)、沿车宽方向连结左右的侧边梁(7)的第1地板横梁(30)及第2地板横梁(40)、从前部地板(8)的后端被向车辆上方抬高的抬高部(9)、与抬高部(9)的车辆后方连结的后部地板(10)、以及将抬高部(9)的车宽方向大致中央及其前方的前部地板(8)连结的抬高加强部件(50)。 | ||
搜索关键词: | 电动 车辆 下部 车体 构造 | ||
【主权项】:
暂无信息
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