[发明专利]一种用于新能源汽车电驱动力总成对拖测试台架结构有效
申请号: | 202010151998.0 | 申请日: | 2020-03-06 |
公开(公告)号: | CN111380698B | 公开(公告)日: | 2022-04-01 |
发明(设计)人: | 钟梁钢;陈振兴 | 申请(专利权)人: | 浙江零跑科技股份有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01R31/00;G01L3/00;G01P3/00;G01L3/24 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 310051 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于新能源汽车电驱动力总成对拖测试台架结构,其特征是,包括在上端设置有T型槽的平台,平台上沿T型槽轴线方向依次设有测功机和可相对平台滑动的装配底板,装配底板上设有配合电驱动力总成设置的三个悬置支架,装配底板上还设有两传动比相等的减速器;两减速器之间设有传动轴,其中一个减速器的输出端与测功机连接;两个减速器的输入端分别设有台架左半轴和台架右半轴,台架左半轴和台架右半轴分别位于一悬置支架的下方。本发明的好处是减省对拖测试成本,能够模拟还原电驱动力总成装配整车动力输出状态测试,提高台架测试数据的真实性。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 新能源 汽车 驱动力 成对 测试 台架 结构 | ||
【主权项】:
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