[发明专利]车辆车桥的轮架上的用于两个减振装置的减振模块有效
| 申请号： | 202010199116.8 | 申请日： | 2020-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN111716981B | 公开（公告）日： | 2023-05-30 |
| 发明（设计）人： | J·利博尔德;M·艾森巴特;T·维特 | 申请（专利权）人： | 保时捷股份公司 |
| 主分类号： | B60G21/073 | 分类号： | B60G21/073 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 韩长永 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车辆车桥的轮架上的用于两个减振装置的减振模块，该减振模块具有第一减振回路和第二减振回路，该第一减振回路具有上部第一减振接头以及下部第一减振接头，该第二减振回路具有到第二减振装置的上部减振腔室的上部第二减振接头以及到该第二减振装置的下部减振腔室的下部第二减振接头，其中在该上部第二减振接头与该下部第二减振接头之间、在第二泵连接件中布置有第二泵装置，并且在第二补偿连接件中布置有彼此相反地定向的两个阀组合件，这些补偿组合件各自由止回阀和能够调节的节流阀构成，在该第一减振回路与该第二减振回路之间还布置有连接阀，该连接阀用于在分离状态下分离这两个减振回路并且在连接状态下连接这两个减振回路。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 轮架 用于 两个 装置 模块 | ||
【主权项】：
暂无信息
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