[发明专利]副车架构造有效
| 申请号： | 202010210201.X | 申请日： | 2020-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN111746641B | 公开（公告）日： | 2022-07-12 |
| 发明（设计）人： | 高桥隼人;高桑启辅;平野正隆 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B62D21/00 | 分类号： | B62D21/00;B62D21/09;B62D21/14 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 陈伟;孙明轩 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明能够获得一种无论是四轮驱动车辆还是两轮驱动车辆都能由多个车型共用的副车架构造，具备：左右一对的延伸构件(14)，其设于在车辆前部所设置的动力设备(P)的下方，并沿着车辆前后方向延伸；和后构件(16)，其与各延伸构件(14)的车辆后方端部连结，并沿着车宽方向延伸，后构件(16)的车辆后方侧具有朝向下方凹陷的马达载置用凹部(50)，在该马达载置用凹部(50)载置有搭载于后构件(16)的上表面的电动助力转向系统(52)的马达(54)的至少一部分。 | ||
| 搜索关键词： | 车架 构造 | ||
【主权项】：
暂无信息
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