[发明专利]一种汽车锂电池充电管理方法及系统有效
| 申请号： | 202010223106.3 | 申请日： | 2020-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN111497685B | 公开（公告）日： | 2021-05-14 |
| 发明（设计）人： | 邓履明;李建刚;程民骏 | 申请（专利权）人： | 明创佳联（浙江）新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L58/22 | 分类号： | B60L58/22;B60L58/16;H02J7/00;H01M10/44 |
| 代理公司： | 北京恒泰铭睿知识产权代理有限公司 11642 | 代理人： | 姚健 |
| 地址： | 313009 浙江省湖州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车锂电池充电管理方法及系统，通过分别记录统计汽车的搁置时间、进入充电状态时的剩余电量、充电电压电流大小和充电时间，进而计算每次充电状态时的充电时间和总过充时间，根据对各参数预设的权重，综合计算出总电量估计系数，之后根据汽车锂电池的初始总电量和总电量估计系数，计算汽车锂电池的估计总电量，可以较为准确和全面地反映出根据锂电池的使用情况估计出的当前锂电池真实总电量，通过对该估计总电量进行设定百分比计算，将充电过程划分为全功率充电段和主动均衡充电段，可以在保证充电效率的情况下，减少对汽车锂电池因充电不均衡而造成的损害。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 锂电池 充电 管理 方法 系统 | ||
【主权项】：
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