[发明专利]一种针对涡扇发动机消声短舱的地面开车测试方法在审
| 申请号： | 202010274177.6 | 申请日： | 2020-04-09 |
| 公开（公告）号： | CN111337264A | 公开（公告）日： | 2020-06-26 |
| 发明（设计）人： | 王美燕;高飞;顾金桃;胡陈映;肖乾 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
| 主分类号： | G01M15/14 | 分类号： | G01M15/14 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 高原 |
| 地址： | 710089 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本申请属于飞机降噪结构设计技术领域，特别涉及一种针对涡扇发动机消声短舱的地面开车测试方法，包括如下步骤：将一侧安装有消声短舱的飞机本体设置在预定的测试环境中；以距第一涡扇发动机中心第一预定距离的地面上，将多个第一传感器布置成半圆形；在距离第一涡扇发动机轴线在地面投影的第二预定距离的地面上，将多个第二传感器布置成直线型；在飞机本体机身结构外表面和内侧对应位置处，对称布置多个第三传感器；启动第一涡扇发动机进行测试。本申请的针对涡扇发动机消声短舱的地面开车测试方法，不仅能够掌握发动机进口辐射噪声的降低量，对外部环境的影响，更直观得到声衬设计对舱内噪声的影响，评估短舱的消声效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 针对 发动机 消声 地面 开车 测试 方法 | ||
【主权项】：
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