[发明专利]一种用于新能源车辆的电池充放电功率限制方法及系统有效

专利信息
申请号: 202010275985.4 申请日: 2020-04-09
公开(公告)号: CN111422073B 公开(公告)日: 2021-12-03
发明(设计)人: 陈添;刘国瑞;张甲举;吕喜锋;张健康;张建磊;程伟 申请(专利权)人: 宁波吉利汽车研究开发有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: B60L15/20 分类号: B60L15/20;B60L58/12
代理公司: 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 代理人: 白莉莉
地址: 315336 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明提供了一种用于新能源车辆的电池充放电功率限制方法及系统。电池充放电功率限制方法包括如下步骤:实时获取车辆的动力电池的实际功率PBatt、最大允许充放电功率Py、电机效率η以及电机转速N;对实际功率PBatt和最大允许充放电功率Py的差值进行积分获取功率积分值E,其中,E>0;根据功率积分值E计算获得对最大允许充放电功率Py进行限制的限制比例K;根据最大允许充放电功率Py和限制比例K计算获得车辆的电机的允许驱动功率Pmax;根据允许驱动功率Pmax、车辆的电机效率以及电机转速获得电机的允许驱动扭矩Tmax,限制电机的输出扭矩小于或等于允许驱动扭矩Tmax。本发明方案可以避免动力电池在使用过程中出现长时间的过充过放现象。
搜索关键词: 一种 用于 新能源 车辆 电池 放电 功率 限制 方法 系统
【主权项】:
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