[发明专利]一种车载综合电源的降温结构在审
申请号: | 202010284923.X | 申请日: | 2020-04-13 |
公开(公告)号: | CN111479445A | 公开(公告)日: | 2020-07-31 |
发明(设计)人: | 张龙;蔡秀东;周坤 | 申请(专利权)人: | 扬州乐军电子科技有限公司 |
主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20;H02M7/00 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 叶培辉 |
地址: | 225000 江苏省扬州市邗江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种车载综合电源的降温结构,包括底板,底板上表面的两侧均螺栓连接有侧板,两个侧板的上表面共同螺栓连接有顶板,两个侧板之间设有多组侧杆,每组侧杆均设置有两个,两个侧板之间设有第一散热结构,本发明所达到的有益效果是:通过设置第一散热结构,同时多个U型散热板通过U型导热板传导热量,并与外部空气进行热交换,对电池进行散热降温处理,风机向多个U型散热板同时吹送气流提高U型散热板的散热效果,通过设置第二散热结构,能够吸收U型散热板和U型导热板的热量,强化对电池的散热降温处理,提高车载综合电源的散热性,提高电源使用的安全性,提高车载综合电源的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 车载 综合 电源 降温 结构 | ||
【主权项】:
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