[发明专利]一种电动汽车调度方法及调度系统

摘要

本发明公开了一种电动汽车调度方法及调度系统，调度中心根据每个区域代理模块的反馈结果建立电力运行成本函数、并以电力系统运行调度成本最低为目标对所述函数进行求解，以获取每个区域代理模块的负荷命令值、并将每个区域代理模块的负荷命令值传输给每个区域代理模块；每个区域代理模块对其管控的电动汽车进行服务邀约，然后根据服务邀约结果、功率平衡约束、电动汽车充放电约束等，以电力系统等效负荷波动方差和为最小为目标函数对其接收的负荷命令值进行求解，以获取电动汽车的充放电命令等，其从源网储荷平衡的本质特征出发，把电动汽车当作一种可移动的负荷与储能设备，通过对电动汽车的充放电进行调度，从何实现对源网储荷进行平衡。