[发明专利]微循环车用刚性电驱后桥轮边总成在审
| 申请号： | 202010336805.9 | 申请日： | 2020-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN111645461A | 公开（公告）日： | 2020-09-11 |
| 发明（设计）人： | 饶嘉彬;何名基;周大坤;王贵龙;黄焕超;何宾;陆匡伟;蒙仕;黄在璐;黄育荣;彭瑶;王足生;朱家利;林大云;胡艺丹;文建平 | 申请（专利权）人： | 方盛车桥（柳州）有限公司 |
| 主分类号： | B60B27/00 | 分类号： | B60B27/00;B60T1/06 |
| 代理公司： | 柳州市荣久专利商标事务所(普通合伙) 45113 | 代理人： | 周小芹 |
| 地址： | 545006 广西壮族*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 一种微循环车用刚性电驱后桥轮边总成，涉及一种轮边总成，包括支撑架、轮毂及制动盘总成、轴承座总成、液压制动钳总成、安装板、ABS传感器，轴承座总成、安装板安装在支撑架上，液压制动钳总成、ABS传感器安装在安装板上；轴承座总成包括轴承座本体、单元轴承、孔用挡圈，轴承座本体的内孔一端为轴承孔，另一端为锥孔，轴承座本体还在轴承孔的外端开设有沟槽；单元轴承安装在轴承孔内，且单元轴承的外圈与轴承孔的孔径过盈配合，单元轴承的内圈与轮毂及制动盘总成过盈配合；孔用挡圈卡入轴承座本体的沟槽内。本发明具有结构紧凑、轮边维护周期短、装配精度高、维修容易、传动精度高、产品质量好等特点，可满足城市微循环公交发展要求。 | ||
| 搜索关键词： | 微循环 刚性 后桥 总成 | ||
【主权项】：
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