[发明专利]一种电动汽车动力电池冻结能量估计方法

摘要

本发明为一种电动汽车动力电池冻结能量估计方法，包括S1：离线获取不同电池温度下电池基本参数并建立电池剩余能量SOE计算模型；S2：离线获取常温下的能量对标温度值TN；S3：检测电池工作时k时刻的温度Tk并计算此时的电池剩余能量SOE记为SOEk；S4：计算温度为TN时，电池在k时刻的电池基本参数对应的电池剩余能量SOE记为SOEN；S5：若TkTN，则电池k时刻的冻结能量iSOEk＝SOEN‑SOEk，若Tk≥TN，则k时刻的冻结能量iSOEk为0。本发明的优点是：能够获取低温情况下电池包中冻结的能量，为车机进行剩余里程计算提供可靠的数据基础，有利于提高剩余里程计算的准确性，解决了电动汽车在低温环境下，受汽车驾驶激烈程度或者热管理策略的影响，行驶过程中电池包温度发生明显变化时，导致的续航里程变得不真实的问题。