[发明专利]能够高效散热的新能源汽车电池系统有效
| 申请号： | 202010372750.7 | 申请日： | 2020-05-06 |
| 公开（公告）号： | CN111540858B | 公开（公告）日： | 2022-06-21 |
| 发明（设计）人： | 王茂辉;李海翔;杨平;杨兴国;陈娇 | 申请（专利权）人： | 重庆广播电视大学重庆工商职业学院 |
| 主分类号： | H01M50/249 | 分类号： | H01M50/249;H01M50/264;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/635;H01M10/6551;H01M10/6555;H01M10/6563;H01M10/6566;H01M10/6568 |
| 代理公司： | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人： | 蔡冬彦 |
| 地址： | 401520*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种能够高效散热的新能源汽车电池系统，包括液冷散热底板、冷却液冷却循环系统、冷却用风发生系统以及若干设置在液冷散热底板上的电池包。采用以上技术方案的能够高效散热的新能源汽车电池系统，结构新颖，设计巧妙，易于实现，液冷组件和风冷组件在散热能力效果上均具有极大的提升，能够避免电池包出现过热问题，整个电池系统不仅散热能力强，而且散热效率高，能耗低，不仅保证了新能源汽车的安全性，而且提升了新能源汽车的续航里程。 | ||
| 搜索关键词： | 能够 高效 散热 新能源 汽车 电池 系统 | ||
【主权项】：
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