[发明专利]一种新建换乘厅与既有隧道连通的接驳侧墙破除方法有效
| 申请号： | 202010378706.7 | 申请日： | 2020-05-07 |
| 公开（公告）号： | CN111706350B | 公开（公告）日： | 2022-03-25 |
| 发明（设计）人： | 雷升祥;代敬辉;黄欣;张京京;冀国栋;陈一夫;岳长城;陈霞飞;彭澍;陈自龙;高飞鹏 | 申请（专利权）人： | 中铁十八局集团有限公司 |
| 主分类号： | E21D9/14 | 分类号： | E21D9/14;E21D11/10;E21D11/15;E21D11/38 |
| 代理公司： | 北京睿博行远知识产权代理有限公司 11297 | 代理人： | 董自亮 |
| 地址： | 300222 天津*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种新建换乘厅与既有隧道连通的接驳侧墙破除方法，在不影响既有线路运营的封闭环境下施做新增换乘厅以及加强连接结构，有效避免了长时间占用既有线运营空间降低乘客换乘体验，同时还避免了长时间产生粉尘、噪声等环境污染，避免既有地铁的正常运营。本发明在新老结构初支贯通、加强连接结构准备就绪之后，破除既有隧道侧墙，有效降低连接结构弱支护时间，为加强连接结构施工准备条件。对新老结构防水、钢筋、混凝土等各部件进行加强设计，保障新老结构连通接驳接口安全稳定。采用分块分步骤绳锯切割方式对既有隧道侧墙进行切割，并且在随拆随支护的原则下破除分割块体；本发明从多角度保障结构稳定与施工安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新建 换乘 既有 隧道 连通 接驳 破除 方法 | ||
【主权项】：
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