[发明专利]适用于轨道列车的驱动板、辅助逆变模块和辅助逆变器有效
申请号: | 202010407566.1 | 申请日: | 2020-05-14 |
公开(公告)号: | CN111431385B | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 岳伦;王健;朱银瑞;卢海林;陆军;文飏 | 申请(专利权)人: | 上海地铁电子科技有限公司 |
主分类号: | H02M1/092 | 分类号: | H02M1/092;H02H7/122;H02M3/335 |
代理公司: | 上海段和段律师事务所 31334 | 代理人: | 李佳俊;郭国中 |
地址: | 201201 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明提供了一种适用于轨道列车的驱动板、辅助逆变模块和辅助逆变器,一种适用于轨道列车的驱动板,包括:控制接口、驱动隔离电路、驱动放大电路、过流保护电路、反馈隔离电路和IGBT驱动接口;驱动隔离电路分别与控制接口和驱动放大电路连接;驱动放大电路的输入端分别与驱动隔离电路、过流保护电路连接,输出端分别与IGBT驱动接口、反馈隔离电路连接;过流保护电路同时与IGBT驱动接口连接;反馈隔离电路同时与控制接口连接。本发明通过为驱动放大电路中上下桥臂提供不同的传输延时控制死区时间,通过二级推挽电路和匹配电阻可适配不同的IGBT驱动。过流保护电路能在发生故障时快速关断IGBT。 | ||
搜索关键词: | 适用于 轨道 列车 驱动 辅助 模块 逆变器 | ||
【主权项】:
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H02 发电、变电或配电
H02M 用于交流和交流之间、交流和直流之间、或直流和直流之间的转换以及用于与电源或类似的供电系统一起使用的设备;直流或交流输入功率至浪涌输出功率的转换;以及它们的控制或调节
H02M1-00 变换装置的零部件
H02M1-02 .专用于在静态变换器内的放电管产生栅极控制电压或引燃极控制电压的电路
H02M1-06 .非导电气体放电管或等效的半导体器件的专用电路,例如闸流管、晶闸管的专用电路
H02M1-08 .为静态变换器中的半导体器件产生控制电压的专用电路
H02M1-10 .具有能任意地用不同种类的电流向负载供电的变换装置的设备,例如用交流或直流
H02M1-12 .减少交流输入或输出谐波成分的装置
H02M 用于交流和交流之间、交流和直流之间、或直流和直流之间的转换以及用于与电源或类似的供电系统一起使用的设备;直流或交流输入功率至浪涌输出功率的转换;以及它们的控制或调节
H02M1-00 变换装置的零部件
H02M1-02 .专用于在静态变换器内的放电管产生栅极控制电压或引燃极控制电压的电路
H02M1-06 .非导电气体放电管或等效的半导体器件的专用电路,例如闸流管、晶闸管的专用电路
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