[发明专利]用于运行机动车的传动系的方法和控制器在审
| 申请号： | 202010410897.0 | 申请日： | 2020-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN111942140A | 公开（公告）日： | 2020-11-17 |
| 发明（设计）人： | 米夏埃尔·绍特;马库斯·艾泽勒;马丁·迪特里希;弗朗茨·彼特泽 | 申请（专利权）人： | ZF腓德烈斯哈芬股份公司 |
| 主分类号： | B60K6/50 | 分类号： | B60K6/50;B60W20/15;B60W20/40;H02K9/19;H02K9/193;H02K7/10;H02P29/60 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 李骥;贾翼鸥 |
| 地址： | 德国腓德*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及用于运行机动车的传动系的方法和控制器。在用于运行机动车的方法方面，机动车具有内燃发动机和被接在内燃发动机与从动端(4)之间的自动化的换挡变速器，自动化的换挡变速器具有带有多个换挡元件(11)的换挡元件组，自动化的换挡变速器(3)具有油泵(9)和电机(8)，二者均被整合在自动化的换挡变速器(3)中，并与自动化的换挡变速器(3)的变速器输入轴(5)联接，油泵(9)提供变速器油流，以用于冷却换挡元件组(10)和冷却电机(8)，并且其中，换挡元件组(10)的换挡元件(11)能经由与油泵(9)无关的致动器进行驱控和切换。在机动车静止时，油泵(9)由电机(8)驱动，以便在机动车静止时冷却电机(8)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 运行 机动车 传动 方法 控制器 | ||
【主权项】：
暂无信息
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
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