[发明专利]运营隧道仰拱修复方法有效
| 申请号： | 202010432171.7 | 申请日： | 2020-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN111577334B | 公开（公告）日： | 2022-05-17 |
| 发明（设计）人： | 丁浩;王道良;王璐石;胡学兵;余顺;方林;廖峻;郑熙熙;陈俊涛 | 申请（专利权）人： | 招商局重庆交通科研设计院有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/10 | 分类号： | E21D11/10;E21D20/00;E21D11/14;E21F16/02 |
| 代理公司： | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人： | 吕小琴 |
| 地址： | 400067 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种运营隧道仰拱修复方法，包括以下步骤：在仰拱的左拱脚和右拱脚处分别钻取一排锚管孔，之后向锚管孔内安装锁脚注浆锚管并向锁脚注浆锚管内注浆；注浆后，等待锁脚注浆锚管压浆强度达到合格参数后依次进行路面结构拆除，仰拱回填以及仰拱的拆除；完成后产生的废渣进行清运；完成后，以此进行基底换填，基底注浆以及基底桩基；将仰拱的钢筋混凝土结构更换为型钢混凝土结构；施工完成后进行排水系统以及路面结构的恢复，本技术方案的修复方法，减少了钢筋密集绑扎的步序，从而有效减少施工人员及施工工期，减少临空面型钢支撑拆除的步序，同时本发明的临空面支撑具有落地稳的有点，可以加强对上部结构的支撑，提高作业安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 运营 隧道 修复 方法 | ||
【主权项】：
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