[发明专利]一种新能源运行效率检测方法在审
| 申请号： | 202010451807.2 | 申请日： | 2020-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN112230150A | 公开（公告）日： | 2021-01-15 |
| 发明（设计）人： | 张滈辰;贾昆;屈红军;王蔚青;李海龙;牛雪莹;占鑫;王雄;张广德;李鹏;胡东岗;刘永胜;王有虎;杨凯 | 申请（专利权）人： | 青海绿能数据有限公司;国家电网有限公司;国网青海省电力公司;国网青海省电力公司信息通信公司 |
| 主分类号： | G01R31/385 | 分类号： | G01R31/385;G01R31/387;G01M17/007;G01D21/02 |
| 代理公司： | 北京劲创知识产权代理事务所(普通合伙) 11589 | 代理人： | 张铁兰 |
| 地址： | 810000 青*** | 国省代码： | 青海;63 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种新能源运行效率检测方法，包括负载设定，测量新能源车辆的自身重量以及驾驶员的重量；检测新能源车在蓄电池的具体电量值；选择空旷安全的区域标定行驶路线并在路线两侧设置围挡；在标定的行驶路线全里程上等距间隔设置多个用于监测环境风向及风力的监测设备；将新能源汽车通电并沿规划的路段行驶；停车测量，测量车辆从起始处到停车处的距离里程。利用在不同负载，电池处于不同供应情况下对新能源车的运行效率进行多环境检测，且在检测的过程中不存在减速和转弯以及上下坡等能量损失的情况，综合考虑风阻和环境温度对运行效率的影响，运行效率的影响因素涉及全面，检测结果准确，检测的工具及人力相对常见，难度低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 运行 效率 检测 方法 | ||
【主权项】：
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