[发明专利]一种油电混动卡车电池快换系统有效
| 申请号： | 202010488367.8 | 申请日： | 2020-06-02 |
| 公开（公告）号： | CN111605432B | 公开（公告）日： | 2023-01-31 |
| 发明（设计）人： | 杨敏;赵振东;蔡隆玉;谢继鹏 | 申请（专利权）人： | 南京理工大学紫金学院;南京工程学院 |
| 主分类号： | B60L53/80 | 分类号： | B60L53/80;B60K1/04;B60L58/26;B60L58/27 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 陈兴旺 |
| 地址： | 210046 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种油电混动卡车电池快换系统，包括电池包架及若干电池包，电池包架设有若干用于隔离电池包的层板，层板设有若干网孔，电池包的下表面设有电池包支腿，电池包架的内表面设有用于连接电池包侧壁及顶部的限位条；电池包架的外侧设有用于取放电池包的可开启门体，门体与电池包架支架设有用于密封门体与电池包架的密封装置。本发明还包括电池调温装置，电池调温装置包括电池加热装置及电池风冷系统。本发明将电池包采用模块化设计，解决了现有技术中油电混动卡车电能补充缓慢的技术问题，电池调温装置能够对电池包的温度进行调节，尽可能地利用外界资源，在调节温度的过程中，最大限度地避免产生额外能耗。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 油电混动 卡车 电池 系统 | ||
【主权项】：
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