[发明专利]一种液冷系统、电池包及汽车在审
| 申请号： | 202010523877.4 | 申请日： | 2020-06-10 |
| 公开（公告）号： | CN113851752A | 公开（公告）日： | 2021-12-28 |
| 发明（设计）人： | 张杰 | 申请（专利权）人： | 恒大新能源技术（深圳）有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/617;H01M10/6554;H01M10/6556;H01M10/6568;H01M10/653;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/204;H01M50/258 |
| 代理公司： | 深圳中一联合知识产权代理有限公司 44414 | 代理人： | 张海燕 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市坪山区坑*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明适用于动力电池散热领域，提供了一种液冷系统、电池包及汽车，该液冷系统包括第一液冷板、第二液冷板以及多个连接管路。第二液冷板与第一液冷板彼此间隔设置，第一液冷板上设有第一流道和第二流道，第一流道的冷却液通过连接管路流通至第二液冷板，并由连接管路回流至第一流道，第一液冷板的冷却面积小于第二液冷板的冷却面积，第一流道的横截面面积小于第二流道的横截面面积。本发明提供的液冷系统，将第一液冷板和第二液冷板之间连通，减少管路使用，提高了系统的紧凑性和可制造性，并降低了漏液的风险，第一流道的横截面面积小于第二流道的横截面面积，使得第一流道内的冷却液主要为第二液冷板供液，可以保证冷却温度的一致性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 系统 电池 汽车 | ||
【主权项】：
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