[发明专利]降低发动机负载的方法及可读存储介质有效
| 申请号： | 202010526197.8 | 申请日： | 2020-06-09 |
| 公开（公告）号： | CN111806423B | 公开（公告）日： | 2022-06-28 |
| 发明（设计）人： | 王晓军 | 申请（专利权）人： | 联合汽车电子有限公司 |
| 主分类号： | B60W10/08 | 分类号： | B60W10/08;H02P9/14;H02P101/45 |
| 代理公司： | 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙) 31237 | 代理人： | 曹廷廷 |
| 地址： | 201206 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明提供降低发动机负载的方法以及可读存储介质，通过当踏板需求扭矩大于扭矩阀值时，控制发电机的发电电压由目标电压降至第一标定值，以使所述发电机处于不发电状态，进而以降低所述发动机的负载；通过在所述发动机怠速状态下，若车辆的目标电器开启，则控制发送给所述发电机的最大励磁电流降至第二标定值，以使得所述发电机的发电电流减小，进而以降低所述发动机的负载。如此，便解决了现有技术无法有效降低车辆发动机负载的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 降低 发动机 负载 方法 可读 存储 介质 | ||
【主权项】：
暂无信息
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