[发明专利]混合动力车辆的控制装置在审
| 申请号： | 202010528441.4 | 申请日： | 2020-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN112078560A | 公开（公告）日： | 2020-12-15 |
| 发明（设计）人： | 勇阳一郎;今村达也 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60W10/06 | 分类号： | B60W10/06;B60W10/08;B60W10/02;B60W20/10;B60W20/20;B60W30/182 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 刘静;段承恩 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 在切换动力传递状态的模式时，抑制多个离合器的接合、释放状态的控制上的识别与实际的接合、释放状态的偏差，稳定地执行控制。在具备对驱动力源与驱动轮之间的动力传递状态进行切换的第1离合器和第2离合器并根据各离合器的接合、释放的状态的组合来设定动力传递状态不同的多个模式的混合动力车辆的控制装置中，在基于模式切换指示从Lo模式向Hi模式切换的情况下，在维持第1离合器的接合状态的同时使第2离合器动作为接合状态来设定直接连结模式，然后在维持第2离合器的接合状态的同时使第1离合器动作为释放状态来设定Hi模式，并且，在从Lo模式转变为直接连结模式之后，对模式切换指示进行确定，完成基于该模式切换指示的向Hi模式的模式切换。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 动力 车辆 控制 装置 | ||
【主权项】：
暂无信息
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