[发明专利]带有汇入车道的道路中汽车自动驾驶并线控制方法有效
申请号: | 202010577247.5 | 申请日: | 2019-07-12 |
公开(公告)号: | CN111552302B | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 陈子龙;熊庆 | 申请(专利权)人: | 西华大学 |
主分类号: | G05D1/02 | 分类号: | G05D1/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610039 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明具体涉及一种带有汇入车道的道路中汽车自动驾驶并线控制方法,行驶在直行车道的A车与行驶在辅助并线车道上的B车分别判断各自车道和对方车道上是否有车,并通过速度判断或距离判断,使A车和B车在汇入车道段行驶时,可以分别以略微偏向一侧的方式行驶,这样的行驶方式使得A车和B车并行时的实际横向距离较大,有效提高了行车安全性能。 | ||
搜索关键词: | 带有 汇入 车道 道路 汽车 自动 驾驶 控制 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于西华大学,未经西华大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/202010577247.5/,转载请声明来源钻瓜专利网。