[发明专利]一种发动机怠速目标转速控制方法有效

专利信息
申请号: 202010584166.8 申请日: 2020-06-23
公开(公告)号: CN111765012B 公开(公告)日: 2021-09-17
发明(设计)人: 秦龙;刘磊;赵田芳;彭红涛 申请(专利权)人: 东风汽车集团有限公司
主分类号: F02D41/16 分类号: F02D41/16
代理公司: 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 代理人: 李斯
地址: 430056 湖北省武*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明涉及一种发动机怠速目标转速控制方法,包括以下步骤:根据燃烧类控制请求获取多个目标怠速,并取其中的最大值,对最大值做变化率限制,得到燃烧类目标怠速nSetpointComb;根据负载类控制请求获取多个目标怠速,并取其中的最大值,得到负载类目标怠速nSetpointLoad;将所述燃烧类目标怠速nSetpointComb和所述负载类目标怠速nSetpointLoad求和,得到目标怠速初始值nSetpointRaw;对所述目标怠速初始值nSetpointRaw进行动态调节,得到动态目标怠速转速nSetpointDyn;对所述动态目标怠速转速nSetpointDyn进行平滑处理,得到最终目标怠速转速nSetpointFinal;将所述发动机的怠速设置为所述最终目标怠速转速nSetpointFinal。本发明提供的一种发动机怠速目标转速控制方法,在计算发动机的最终目标怠速转速时考虑充足,可以避免转速过高或过低的情况,并且怠速闭环控制的稳定性高。
搜索关键词: 一种 发动机 目标 转速 控制 方法
【主权项】:
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