[发明专利]一种基于递归特征分解的桥梁结构损伤定位方法有效

专利信息
申请号: 202010584428.0 申请日: 2020-06-24
公开(公告)号: CN111723427B 公开(公告)日: 2022-03-25
发明(设计)人: 聂振华;谢永康;马宏伟 申请(专利权)人: 暨南大学
主分类号: G06F30/13 分类号: G06F30/13;G06F30/20
代理公司: 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 代理人: 詹丽红
地址: 510632 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种基于递归特征分解的桥梁结构损伤定位方法,步骤如下:在桥梁上任意位置布置两个竖向位移传感器,测量桥梁的竖向位移动力响应;使车辆匀速通过桥梁,将采集到的前L个长度的信号构造初始数据矩阵X0;对X0的每列数据进行标准化处理,得到列均值为0、列标准差为1的标准化初始数据矩阵计算的协方差矩阵R0;依次输入第i时刻的位移响应xi=[x1i x2i],通过递归方法得到该时刻协方差矩阵Ri;对第i时刻的协方差矩阵Ri进行特征分解,并提取特征向量;定义第i时刻的损伤指标RDC(i);递归计算全部所测数据后,得到RDC(i)时间序列,通过RDC(i)曲线的突变位置确定车辆经过桥梁损伤位置的时间点,将确定的损伤时间点乘以车辆的移动速度,计算得到桥梁的损伤位置。
搜索关键词: 一种 基于 递归 特征 分解 桥梁 结构 损伤 定位 方法
【主权项】:
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