[发明专利]一种用于道路模拟试验的车身姿态控制系统有效
| 申请号： | 202010589272.5 | 申请日： | 2020-06-24 |
| 公开（公告）号： | CN111751122B | 公开（公告）日： | 2022-03-18 |
| 发明（设计）人： | 孙野;于长清;张子双;刘志远;王震伟;谢强 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007;G05D1/08 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 朱世林 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明属于整车耐久性试验领域，公开了一种用于道路模拟试验的车身姿态控制系统,包括4个作用机构、车辆和道路模拟试验台。所述的作用机构包括：承托块、连接架、气囊、气囊承托架、作动器和底座。本发明模拟车辆加速工况时，能够实现车身前高后低的仰头动作；模拟制动工况时，能够实现车身前低后高的俯身动作；模拟车辆转弯工况时，能够实现转弯内侧车身高，转弯外侧车身低的侧倾动作。本发明在整车道路模拟试验中控制车身运动姿态，实现对车身俯仰和侧倾工况的模拟，使道路模拟试验能够模拟的工况更加完整，对车辆耐久性能考核更加全面。本发明结构简单，搭建方便快捷，能够适用于多种车型。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 道路 模拟 试验 车身 姿态 控制系统 | ||
【主权项】：
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