[发明专利]一种城市储能应急车的应急优化调控方法有效
| 申请号： | 202010638400.0 | 申请日： | 2020-07-06 |
| 公开（公告）号： | CN111900753B | 公开（公告）日： | 2022-08-05 |
| 发明（设计）人： | 沈源;王晨晖;陈成;王雨薇;闻韬;周晨;陶以彬;余豪杰;李官军;杨波;刘欢;冯鑫振;崔红芬;薛金花 | 申请（专利权）人： | 国网江苏省电力有限公司镇江供电分公司;中国电力科学研究院有限公司 |
| 主分类号： | H02J3/32 | 分类号： | H02J3/32;G06Q10/04;G06Q10/06;G06Q50/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 212001 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种城市储能应急车的应急优化调控方法，方法综合考虑储能应急车的功率以及应急中心与用户的距离，采用遗传算法来进行所有储能应急车的优化调度。本发明方法不仅能较好的兼顾储能应急车的自身特点，以最小失电损失为目标进行优化调控，实用性强，且方法中储能应急车输出功率的确定由实时情况确定，构建以停电损失最小为目标的优化模型，基于各个应急中心已有的储能应急车的种类和数量，通过遗传算法，求解出最优的储能应急车的分配结果，可经济、有效地保障重要用户的应急供电。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 城市 应急 优化 调控 方法 | ||
【主权项】：
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