[发明专利]轻混系统起停可靠性测试控制系统及方法在审
| 申请号： | 202010647567.3 | 申请日： | 2020-07-07 |
| 公开（公告）号： | CN111751114A | 公开（公告）日： | 2020-10-09 |
| 发明（设计）人： | 刘兰松;李春旺;赵严伟;王鹏安;万济录;马怀阳;孙博文;张杰;崔石柱;李越星 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M15/05 | 分类号： | G01M15/05;G01M15/02;G01R31/34;G01R31/00 |
| 代理公司： | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人： | 范坤坤 |
| 地址： | 130011 吉林省长*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种轻混系统起停可靠性测试控制系统及方法，轻混系统包括发动机和BSG电机，控制系统包括：快速原型控制单元、转速传感器、离合装置、测功机和测试台架控制模块，测功机通过离合装置与发动机连接；快速原型控制单元用于存储预设测试程序；转速传感器用于获取发动机转速；测试台架控制模块用于获取测试启动信号，驱动快速原型控制单元根据预设测试程序控制发动机和BSG电机运行，及接收发动机转速，若发动机转速大于预设转速阈值，则控制离合装置闭合，并控制测功机对发动机进行转速控制，直至停机；否则，控制离合装置分离。本发明采用发动机测试台架对轻混系统进行可靠性测试，降低测试成本。 | ||
| 搜索关键词： | 系统 可靠性 测试 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
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