[发明专利]一种实现地铁直流牵引供电系统故障定位的方法有效
| 申请号： | 202010676517.8 | 申请日： | 2020-07-14 |
| 公开（公告）号： | CN111707906B | 公开（公告）日： | 2021-08-03 |
| 发明（设计）人： | 冯剑冰;郑淳淳;谢金莲;曾彬华;赖沛鑫;邝灿桐;胡明健;刘洋 | 申请（专利权）人： | 广州地铁集团有限公司;华南理工大学;广州白云电器设备股份有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/08 | 分类号： | G01R31/08;H02H7/26;H02H3/087 |
| 代理公司： | 广州科沃园专利代理有限公司 44416 | 代理人： | 王维霞 |
| 地址： | 510330 广东省广州*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开一种实现地铁直流牵引供电系统故障定位的方法，包括以下步骤：S1、PSCADA系统监测到直流牵引保护装置发出的保护动作信息后，自动从数据库中调取保护动作时刻前10s及保护动作时刻后70s的动作事件；S2、智能视频分析系统采集分析设备面板视频信息和一次设备视频信息，并将分析结果转换为PSCADA可识别的信号信息传递到PSCADA系统等4个步骤，本发明采用PSCADA系统与智能视频分析系统相结合的方式，将PSCADA系统与智能视频分析系统的信号共同参与到智能分析逻辑中，基于地铁直流牵引供电系统发生故障的特点与故障处理的方式，实现了对故障的自动判断与自动定位。解决了传统故障定位过度依赖人工的问题，对于故障的快速处理与恢复供电具有重要的意义。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 实现 地铁 直流 牵引 供电 系统故障 定位 方法 | ||
【主权项】：
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