[发明专利]一种高烈度地区高架独柱车站及其施工方法有效
| 申请号： | 202010682764.9 | 申请日： | 2020-07-15 |
| 公开（公告）号： | CN111963203B | 公开（公告）日： | 2021-08-31 |
| 发明（设计）人： | 蒋小锐;陈慧;马福东;武农;雷慧锋;刘俊;吕刚;文罕;张锦涛;郭苏锐;江辽;聂建国;代勇;尹屹群;王永 | 申请（专利权）人： | 中铁工程设计咨询集团有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/10 | 分类号： | E21D11/10;E21D15/00;E21D15/02;E21D15/50;E21D15/55 |
| 代理公司： | 北京集智东方知识产权代理有限公司 11578 | 代理人： | 陈亚斌;关兆辉 |
| 地址： | 100055 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及铁路车站施工技术领域，具体而言，涉及一种高烈度地区高架独柱车站及其施工方法。本发明通过下层为站厅层，上层为站台层的设计，将高铁车站的站厅层直接设置在站台层的下方，同时，站厅层和站台层均不会占用过多土地面积，使高铁车站的设置不再受土地的限制，减小高铁的施工成本，有利于促进高铁交通的发展。同时，钢管‑混凝土组合结构体系，极大的减轻结构自重，减小地震反应。由于结构自重降低了，可以有效增加高架独柱车站所建高度，使高架独柱车站有良好的道路景观。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 烈度 地区 高架独柱 车站 及其 施工 方法 | ||
【主权项】：
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