[发明专利]一种双层同向流动式柴油发动机的冷却装置有效
申请号: | 202010696383.6 | 申请日: | 2020-07-20 |
公开(公告)号: | CN111894755B | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
发明(设计)人: | 李智;王东;王明秀;陈功军;欧阳凤霞;王光英;肖劲飞;陈国友 | 申请(专利权)人: | 东风商用车有限公司 |
主分类号: | F02F1/14 | 分类号: | F02F1/14;F02F1/40;F02F1/00 |
代理公司: | 湖北竟弘律师事务所 42230 | 代理人: | 陈露 |
地址: | 430056 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本申请涉及一种双层同向流动式柴油发动机的冷却装置,涉及柴油发动机技术领域,其包括:气缸套;气缸体,其套设于气缸套外,并与气缸套之间形成两个上下间隔分布的第一冷却腔和第二冷却腔;第一冷却腔的两侧分别开设有第一冷却腔进水口和第一冷却腔出水口;第二冷却腔的两侧分别开设有第二冷却腔进水口和第二冷却腔出水口;第二冷却腔进水口和第一冷却腔进水口位于气缸体的同侧;缸盖进水通道,其设于气缸体上,缸盖进水通道一端用于与气缸盖相连通,另一端与第一冷却腔出水口和第二冷却腔出水口均相连通。气缸套上下均可得到充分冷却,减小缸套热变形;气缸套与气缸体的上部和下部之间没有过盈接触,不会导致气缸套装配变形,不影响发动机的可靠耐久性。 | ||
搜索关键词: | 一种 双层 同向 流动 柴油发动机 冷却 装置 | ||
【主权项】:
暂无信息
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