[发明专利]用于控制飞机的航速和姿态模式的方法及系统有效
| 申请号： | 202010715468.4 | 申请日： | 2020-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN111846250B | 公开（公告）日： | 2022-02-22 |
| 发明（设计）人： | 王军;陈凯文;吉亮宇;朱瑶;陈甜甜 | 申请（专利权）人： | 中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院 |
| 主分类号： | B64D31/06 | 分类号： | B64D31/06;B64D31/00 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 易咏梅;李立行 |
| 地址： | 200126 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于控制飞机的航速和姿态模式的方法及系统，飞机包括发动机及能够控制发动机运转并具有油门台和油门杆的推力控制装置，该方法包括：当飞机处于地面时，响应于将油门杆推动超过模式切换卡位的操作，飞机进入起飞推力控制模式，起飞推力控制模式中定义有对应的推力功率和飞机姿态模式，其中在油门台中设置有该模式切换卡位；在起飞推力控制模式中，油门杆根据发动机的运转在油门台的第一档位区间中随动，第一档位区间为自模式切换卡位至前止动位的区间。根据本发明的用于控制飞机的航速和姿态模式的方法及系统，通过带有设定或固定的模式切换卡位的可随动油门台装置，有助于改善操控可靠性和便捷程度，降低飞行安全风险。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 飞机 航速 姿态 模式 方法 系统 | ||
【主权项】：
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